1.Introduzzjoni tat-tagħmir
Istampa offset bil-kulur wieħed/żewġ hija adattata għal kull tip ta 'manwali, katalgi, kotba.Jista 'jgħin b'mod sinifikanti biex tnaqqas l-ispiża tal-produzzjoni tal-utent u ċertament tiżgura li l-valur tiegħu.Hija meqjusa bħala magna tal-istampar monokroma b'żewġ naħat b'disinn ġdid u teknoloġija għolja.
Il-karta tgħaddi mill-parti li tiġbor il-karta (magħrufa wkoll bħala Feida jew separatur tal-karta) biex tissepara l-munzelli tal-karti fuq il-munzell tal-karti f'folja waħda u mbagħad kontinwament għalf il-karta b'mod stivar.Il-karta tilħaq il-gauge ta 'quddiem wieħed wieħed, u hija pożizzjonata b'mod lonġitudinali mill-gauge ta' quddiem, u mbagħad Hija pożizzjonata lateralment mill-gauge tal-ġenb u titwassal għar-romblu tal-għalf tal-karta mill-mekkaniżmu tat-trasferiment tal-pendlu tal-keffa.Il-karta tiġi trasferita b'mod sekwenzjali mir-romblu ta 'l-għalf tal-karta għaċ-ċilindru ta' l-impressjoni ta 'fuq u ċ-ċilindru ta' l-impressjoni t'isfel, u ċ-ċilindri ta 'l-impressjoni ta' fuq u t'isfel huma ppressati kontra ċ-ċilindri tal-kutra ta 'fuq u t'isfel, u ċ-ċilindri tal-kutra ta' fuq u t'isfel huma ppressati u ppressati.L-imprint jiġi trasferit għan-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-karta stampata, u mbagħad il-karta tiġi trasferita għas-sistema tal-kunsinna mir-romblu tal-ħruġ tal-karta.Il-mekkaniżmu tal-kunsinna jaqbad il-mekkaniżmu tal-konsenja mal-karta tal-kunsinna, u l-karta tinqasam mill-kam, u finalment il-karta taqa 'fuq il-kartun.Is-sistema li tagħmel il-karta tistiva l-folji biex tlesti l-istampar fuq żewġ naħat.
Il-veloċità massima tal-magna tista 'tilħaq 13000 folja/siegħa.Id-daqs massimu tal-istampar huwa 1040mm * 720mm, meta l-ħxuna hija 0.04 ~ 0.2mm, li tista 'tilħaq firxa wiesgħa ta' użi.
Dan il-mudell huwa wirt għad-deċennji ta 'esperjenza tal-kumpanija fil-manifattura tal-magni tal-istampar, filwaqt li l-kumpanija tgħallmet ukoll mit-teknoloġija avvanzata tal-Ġappun u l-Ġermanja.Numru kbir ta 'spare parts u komponenti saru minn kumpaniji magħrufa sew fid-dar u barra, eż. inverter minn Mitsubishi (Ġappun), li jġorr minn IKO (Ġappun), pompa tal-gass minn Beck (Ġermanja), circuit breaker minn Siemens (Ġermanja)
3. Karatteristiċi ewlenin
| Mudell tal-Magni | |
ZM2P2104-AL | ZM2P104-AL | |
Feeder tal-Karta | Il-qafas huwa ffurmat minn żewġ wallboards tal-ikkastjar | Il-qafas huwa ffurmat minn żewġ wallboards tal-ikkastjar |
Tmigħ bi pressjoni negattiva (mhux obbligatorju) | Tmigħ bi pressjoni negattiva (mhux obbligatorju) | |
Kontroll mekkaniku tal-ġenb doppju | Kontroll mekkaniku tal-ġenb doppju | |
Kontroll integrat tal-gass | Kontroll integrat tal-gass | |
Gwida ta 'tmigħ mikro irfinar | Gwida ta 'tmigħ mikro irfinar | |
Erbgħa f'erba 'barra ras feeder | Erbgħa f'erba 'barra ras feeder | |
Tmigħ tal-karta bla waqfien (mhux obbligatorju) | Tmigħ tal-karta bla waqfien (mhux obbligatorju) | |
Apparat anti-statiku (mhux obbligatorju) | Apparat anti-statiku (mhux obbligatorju) | |
Struttura ta' Kunsinna | Sejbien fotoelettriku | Sejbien fotoelettriku |
Ittestjar ultrasoniku (mhux obbligatorju) | Ittestjar ultrasoniku (mhux obbligatorju | |
Gwida tal-ġbid, mekkaniżmu ta 'trasferiment | Gwida tal-ġbid, mekkaniżmu ta 'trasferiment | |
Konjugat CAM karta snien jitbandal | Konjugat CAM karta snien jitbandal | |
Sett tal-Kulur 1
| Iċ-ċilindru ta 'stroke doppju jikkontrolla l-pressjoni tal-klaċċ | Iċ-ċilindru ta 'stroke doppju jikkontrolla l-pressjoni tal-klaċċ |
Tagħbija rapida taċ-ċilindru tal-pjanċa | Tagħbija rapida taċ-ċilindru tal-pjanċa | |
Issikkar tal-gomma fiż-żewġ direzzjonijiet | Issikkar tal-gomma fiż-żewġ direzzjonijiet | |
Kisi tal-porċellana biex jipprevjeni l-ismear | Kisi tal-porċellana biex jipprevjeni l-ismear | |
Livell 5 Preċiżjoni gear drive | Livell 5 Preċiżjoni gear drive | |
Preċiżjoni taper roller bearing | Preċiżjoni taper roller bearing | |
Ir-romblu tal-klaċċ tal-istruttura tal-azzar | Ir-romblu tal-klaċċ tal-istruttura tal-azzar | |
Kontroll tar-roll tal-kejl | Kontroll tar-roll tal-kejl | |
Regolazzjoni tal-veloċità tar-romblu tal-barmil | Regolazzjoni tal-veloċità tar-romblu tal-barmil | |
Sett tal-Kulur 2 | L-istess bħal hawn fuq | / |
4. Parametri Tekniċi
Mudell | ZM2P2104-AL | ZM2P104-AL | |
Parametri | Veloċità massima | 13000 karta/Hr | 13000 karta/Hr |
Daqs massimu tal-karta | 720 × 1040mm | 720 × 1040mm | |
Daqs minimu tal-karta | 360 × 520mm | 360 × 520mm | |
Daqs massimu tal-istampar | 710 × 1030mm | 710 × 1030mm | |
Ħxuna tal-karta | 0.04~0.2mm (40-200g/m2) | 0.04~0.2mm (40-200g/m2) | |
Għoli tal-munzell tal-feeder | 1100mm | 1100mm | |
Għoli tal-munzell tal-kunsinna | 1200mm | 1200mm | |
Qawwa Ġenerali | 45kw | 25kw | |
Dimensjonijiet ġenerali (L × W × H) | 7590 × 3380 × 2750mm | 5720 × 3380 × 2750mm | |
Piż | ~ 25 Ton | ~16Tone |
5. Vantaġġi tat-tagħmir
8.Rekwiżiti ta 'installazzjoni
ZM2P2104-AL Layout
ZM2P104-AL Layout